车评头条：奥迪已设法将某些车型的能耗和排放量减少多达17%

2015年奥迪Q3跨界车已经亮相，展示了轻微的视觉更新，可选技术升级和更高的效率。一流的RS Q3也获得了更大的功率。从更新的动力总成产品阵容开始，奥迪已设法将某些车型的能耗和排放量减少多达17%。将提供三台汽油TFSI涡轮增压单元和三台TDI涡轮柴油单元。

每个排气量为1.4或2.0升，并且产生的功率在110kW至162kW之间，至少在海外规格中是这样(澳大利亚细节尚未公布)。入门级1.4 TFSI和2.0 TDI具有独特的“ Audi ultra”标志，表明它们具有巨大的效率潜力。

在110kW的TDI ultra的情况下，单位能耗的数字范围为4.4L / 100km，而对于135kW的TDI，其单位能耗为5.6L / 100km。汽油数据从110 1.4 TFSI的5.8L / 100km，162kW 2.0 TFSI的7.2L / 100km开始，以及高性能RS Q3的8.6L / 100km。

RS Q3位于该系列的顶部。它配备了相同的2.5升涡轮增压五缸发动机，但功率输出已从230kW增加到250kW。扭矩也从420Nm增加到450Nm。

有了这些统计信息，强劲的SUV可以在4.8秒内从0-100 km / h的速度滑行。这比即将发布的版本快了0.7秒。这使其成为同类产品中最快的SUV，与Mercedes GLA 45 AMG及其265kW发动机(4.8秒)相匹配。

在设计更改方面，没有很多。奥迪在前部采用了新的格栅设计，并带有银色边框，重新设计的氙气技术标配的大灯或可选装的LED大灯以及一些动态转向指示器。

这家德国公司还对悬架进行了一些改进，进行了微调，从而提高了操纵性和滚动舒适性。可选的主动减震器具有可选的设置，而购买者可以选择尺寸在16到20英寸之间的合金轮毂。

新型号将于2月在国际上发售。奥迪澳大利亚公司尚未宣布当地车型阵容的详细信息和规格。预计所有消息都将很快公布，包括价格。